人工增雨的催化劑有哪些?

你知道嗎？鹽的用途很多，除了可以食用外，也是人工增雨的主要催化劑之一。

那么，此刻的你是否會冒出一個想法：到廚房抓上一把食鹽，往空中的云層一撒，能否達成增雨目的？

其實不能。一般來說，一顆食用鹽粒直徑大約為0.1毫米，即100微米左右。這個頭，對于絕大多數食物來說，是十分微小不過。但對于空中的水汽來說，一顆食鹽鹽粒卻是個頭巨大的家伙，因為在沒有形成降雨的云層里，一般來說，水汽分子的大小只有5-10微米。將一把食鹽鹽粒拋向空中的云層，猶如是往棉花糖上丟鉛球，因重力原因，鹽粒已達到下落標準，會穿過云層直愣愣地往下落。所以可以想象，當作業人員在飛機里向云中拋撒一把食鹽，鹽粒會飄飄灑灑地落下去，而云，還是那片云。

那么，鹽是如何做到對云增雨的呢？

鹽主要用于暖云增雨。暖云自然降水時，云滴直徑一般要達到100微米以上，才可以打敗上升氣流，形成雨滴往地面落。當暖云中水汽十分充沛，水汽粒子直徑一般只有5微米到10微米，這些粒子自由地懸浮在空中，因為自身非常輕，并不會往下掉。如果抓住時機往云中播撒鹽粉，因為鹽粉的到來，水汽粒子便團結一處，等到水汽粒子直徑增長到數十微米后，依然不斷與周圍小水滴碰撞合并，克服上升氣流變成雨滴落下來。

因此說，鹽作為吸濕劑增雨是事實，也確有年頭。只是要增雨，就要先給鹽粒做好“瘦身”工作。早期給暖云增雨的鹽粒，經過物理方法進行研磨，直到其直徑小到30微米左右。但因為個頭還是偏大，當把這些鹽粉撒進云中，產生的增雨效果并不是很好。

經過反復實踐，現在采取的是化學方法，通過物質間的燃燒反應，產生1微米以下的鹽粒（氯化鉀、氯化鈉）。這些鹽粒因個子微小，很適合作為云中水汽的玩伴，它們被送進云中，能與水汽分子們緊密結合，在這個過程中不斷吸濕、碰撞、變大。經過實驗證明，播撒同等體積的鹽粉，直徑越小的鹽粒，催生出的雨水也越多。

在實際操作中，用人工方法對冷云增雨更為常見。通俗來講，就是通過催化劑使得云中的冰晶越來越多、越來越大，然后沉降融化成雨。冷云增雨的催化劑有成冰劑（比如碘化銀），還有能使氣溫驟降的制冷劑（比如干冰、液態二氧化碳、液態氮等）。

總結來說，人工影響天氣催化劑分為成冰劑、致冷劑和吸濕劑三類。

成冰劑：主要用于-6℃~-20℃的冷云催化作業。碘化銀是很常用成冰劑之一，其晶體結構與冰晶相似，是制造冰晶的高手。碘化銀微小顆粒主要通過化學方法獲得，在人影飛機上，工作人員把一定比例的化學成分和助燃劑點燃，當溫度達到2000℃以上時，生成的碘化銀瞬間氣化，在空氣中遇冷又快速凝華，微小的碘化銀粒子立即進入云層進入工作狀態參與成冰。一般來說，每克碘化銀中能分化出1013到1014個碘化銀粒子。

致冷劑：用于0℃~-6℃對流云或層狀云催化作業，有干冰、液氮、丙烷等成員。干冰是固體的二氧化碳，它的升華溫度是-78.5℃，增溫后直接由固態升華成氣態，1克干冰能產生出幾百億個冰晶，是個制冷能手。液氮的沸點為-195.8℃，丙烷的沸點為-80℃，其工作原理與干冰相似。

吸濕劑：用于0℃以上暖云催化作業。有氯化鈉（食鹽）、氯化鈣、硝酸銨、尿素等成員，1克食鹽能催化出幾千萬個雨滴胚胎。

從重量來說，1克催化劑能催化出一千至幾百億不等的冰核或雨滴胚胎、冰晶，因此每次作業只需少量催化劑就能高效完成任務。

從成分來說，比如致冷劑干冰、液氮，參與完成增雨任務后，汽化成為二氧化碳和氮氣——它們都是空氣的組成成員。再比如吸濕劑食鹽、尿素等，它們原本就來源于自然界，增雨結束后又回歸自然界。所以說，它們都屬于生態安全的催化劑，當然不會污染環境。

再比如使用頻率較多的碘化銀，飛機增雨作業和火箭作業的使用量都非常小，經過長期數據監測顯示，作業區域水體和土壤中積累的銀離子濃度遠低于世界衛生組織規定的濃度。

因此，正確使用人影催化劑不會造成環境污染。